Руководство пользователя машины для термического дыма 

1. Подготовка

(1) Проверьте правильность подключения трубопроводов и проводов;

(2) Убедитесь, что свечи зажигания, патрубки резервуара с лекарствами и соединения между компонентами не ослаблены;

(3) После установки аккумулятора батарея должна иметь достаточную емкость и включить выключатель питания, чтобы проверить состояние разряда;

(4) Добавьте бензин. Обычно используется чистый специальный бензин №90. При добавлении его в топливный бак его необходимо осветлить или отфильтровать. Количество масла не должно быть меньше 1/3 бака; переведите переключатель жидкости в положение «выключено» и добавьте жидкость в аптечку.

(5) Проверка места применения пестицидов или окружающей среды: исследование на месте территории или пространства места применения пестицидов, основной среды обитания тараканов, ситуации с герметизацией пространства, а также определение продуктов питания и других предметов, которые необходимо накрыть или переместить.

(6) Определите дозировку и концентрацию лекарства.

В зависимости от плотности тараканов и размера площади или пространства на месте применения определите количество и концентрацию пестицида в соответствии с инструкцией по эксплуатации пестицида.

2. Этапы работы

(1) Старт

1. Машину следует размещать на ровном, сухом месте, на расстоянии не более 2 метров от сопла, где не должно быть легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов;
2. С помощью насоса накачать топливную форсунку бензином и ввести ее в топливную магистраль;
3. Включите питание, нажмите на цепь и используйте рычаг подкачки, пока двигатель не издаст непрерывный взрывной звук. Затем выключите питание, прекратите накачку и настройте маховик масляной иглы до тех пор, пока двигатель не издаст четкий, равномерный звук, после чего можно начинать работу.

(2) слой дыма

1. После запуска двигателя положите машину на бок (или спину), одной рукой возьмитесь за ручку, а другой откройте жидкостный переключатель (он должен быть открыт полностью, а не наполовину), и через несколько секунд дым можно будет распылять:
2. Во время распыления дыма сопло находится в горизонтальном положении соплом вперед, что упрощает управление переключателем лекарства;
3. При работе, когда температура окружающей среды превышает 30°C, прекратите распыление химикатов на коробку на 5 минут и подождите, пока машина остынет, прежде чем продолжить;
4. Если машина распыляет дым, если пистолет стреляет на полпути, канал подачи пороха следует немедленно закрыть, чтобы избежать возгорания.
5. Когда машина остановлена ​​и распыляется дым, заправляется или останавливается на полпути, сначала следует выключить переключатель, а затем дроссельную заслонку.

(3) Техническое обслуживание

1) Техническое обслуживание после ежедневной эксплуатации.

① Проверьте впускную диафрагму и удалите масляные пятна на диафрагме и крышке карбюратора:

② Очистите сетку фильтра аптечки и удалите осадок из коробки; очистите поверхность машины от пыли и осадка; удалить нагар на свечах зажигания, высушить и промыть их; удалить нагар на сопле, дымовой трубке и сопле; очистите внутреннюю полость карбюратора.

2) Техническое обслуживание после окончания рабочего сезона.

1. Вылейте оставшийся бензин и жидкое лекарство в топливный бак и аптечку и используйте дизельное топливо для очистки бака для лекарства, трубопровода для лекарственного раствора и других компонентов;
2. Очистите масло в полости карбюратора;
3. Пыль и осадок на поверхности машины необходимо вытирать:
4. Снимите аккумулятор;
5. Накройте полиэтиленовой пленкой и храните в сухом, чистом месте.

(4) Устранение распространенных неисправностей. К распространенным неисправностям относятся трудности с запуском, нестабильная работа или исчезновение пламени, а также необычный дым.

1) Причины и способы устранения затруднений при запуске.

① При включении питания нет искры, слышен слабый звук или звук отсутствует. Возможные причины и способы устранения неисправности.

а) Некоторые контакты имеют плохой контакт, проверьте каждую точку подключения и подключите ее правильно;

б) Свеча намокла или сломалась, просушите ее или замените;

в) Свечи зажигания имеют нагар и пятна масла, протрите их;

г) Зазор свечи зажигания слишком большой или слишком маленький, отрегулируйте его на 1,5-1,7 мм;

д) Магнитный электрод поврежден, замените его новым;

② Внутренняя полость карбюратора сухая, возможные причины и способы устранения неисправности.

а) Крышка топливного бака закрыта неплотно или протекает, затяните ее или замените новой;

б) Засорена сетка фильтра подводящего маслопровода, очистите сетку фильтра;

в) вышел из строя обратный клапан подачи масла, замените его новым;

г) Засорился маслозаливной патрубок, очистите и очистите его;

③ Слишком много масла в полости карбюратора, возможные причины и способы устранения неисправности.

а) Диафрагма впускного клапана загрязнена или деформирована, очистите или замените ее;

б) Нагар в выхлопной трубе, удалите нагар;

в) В системе сгорания имеется утечка воздуха и необходимо заменить уплотнения;

г) Отверстие ручки дроссельной заслонки слишком велико, закройте дроссельную заслонку и медленно открывайте ее от малого к большому;

д) В полости карбюратора слишком много масла, закройте дроссельную заслонку, непрерывно продувайте его или откройте впускной клапан, чтобы высушить его;

2) Причины и способы устранения нестабильной работы или стрельбы.

① Если дыма нет вообще, возможная причина в том, что крышка аптечки не герметична или негерметична прокладка. Необходимо плотно закрыть его или заменить прокладку; Также может случиться так, что фильтр, трубка, бустерный клапан или форсунка засорены, просто очистите их.

②Некоторые детали не выделяют дым, см. таблицу ниже: